Opmars elektrisch laden: Kan ons energienet dit aan?

De laatste tijd merken we echter dat er veel onzekerheid bestaat over de toename van elektrische wagens, laadstations en wat dit betekent voor de belasting van ons elektriciteitsnet.

Dankzij een onderzoek van Synergrid, in samenwerking met Baringa, hebben we enkele interessante inzichten kunnen verkrijgen. Er zijn verschillende oplaadsituaties onderzocht om een duidelijk beeld te krijgen van de impact van laadsessies op verschillende types netwerken.

Wat blijkt?

• Thuisladen, dat vaak ’s avonds en langzaam gebeurt, heeft invloed op het laagspanningsnet.
• Snelle laadstations op openbare plekken hebben daarentegen invloed op het middenspanningsnet.
• Oplaadsessies op kantoor, die overdag plaatsvinden, hebben weer een andere impact, omdat ze meer gelijktijdig plaatsvinden.

Uit het onderzoek blijkt dat het Belgische elektriciteitsnet in staat is om de toename van elektrische voertuigen aan te kunnen. Dit kan echter alleen als laadsessies goed verdeeld worden over tijd en ruimte, maar daar zijn we als gemeenschap volop mee bezig. Zo meldt Fluvius dat de Vlaamse gezinnen, het elektriciteitsnet een stuk efficiënter gebruiken dan voorheen.

Slimme laadpalen die zich aanpassen aan de belasting van het net, door middel van loadbalancing, en dus als gevolg rekening houden met het capaciteitstarief zijn dan ook van cruciaal belang. Gelukkig kun je hierbij rekenen op de slimme laadstations van Blitz Power!