De transitie naar elektrisch rijden in België is in 2026 in een nieuwe fase beland. Waar we vroeger overspoeld werden met gulle premies en belastingvoordelen, heeft de overheid nu de kraan grotendeels dichtgedraaid.
Toch zijn er nog steeds slimme manieren om fiscaal voordelig te laden. In deze blogpost leggen we uit waar je in 2026 op moet letten.
Voor de burger die thuis een laadpaal wil installeren, is de situatie in 2026 sober. De federale belastingvermindering, die voorheen een flinke hap uit de factuur nam, is officieel beëindigd op 31 augustus 2024.
Tip: Check altijd je lokale gemeentebestuur. Sommige steden bieden nog kleinschalige premies aan om hun bewoners te stimuleren.
Bedrijven spelen een cruciale rol in het Belgische laadnetwerk. Hoewel de “gouden tijden” van 200% aftrekbaarheid voorbij zijn, blijft het voor ondernemingen interessant om te investeren in laadinfrastructuur.
Ondernemingen kunnen gebruikmaken van een investeringsaftrek van 18,5% voor de installatie van laadpalen. Dit is een daling ten opzichte van de 29,5% in 2024, maar nog steeds een welgekomen steun.
De goede nieuws-show blijft duren wat betreft de dagelijkse kosten:
Sinds 1 januari 2026 is de volledige vrijstelling van de verkeersbelasting voor elektrische voertuigen in Vlaanderen afgeschaft voor nieuwe inschrijvingen.