Bi-directioneel laden & V2G: de toekomst van slim elektrisch rijden
De wereld van elektrische voertuigen (EV’s) staat niet stil. Twee termen domineren vandaag de gesprekken in de sector: bi-directioneel laden en V2G (Vehicle-to-Grid). Maar wat betekenen ze precies en kan dit toegepast worden op elke situatie?
Wat is bi-directioneel laden?
Bi-directioneel laden houdt in dat een elektrische wagen niet enkel stroom kan opnemen van een laadpaal, maar ook energie kan teruggeven. Je EV wordt dus niet enkel een verbruiker, maar ook een kleine energiecentrale op wielen.
Bij traditioneel of uni-directioneel laden vloeit stroom maar één richting uit: van het net naar de wagen.
Bij bi-directioneel laden kan dat beide richtingen op: opladen én ontladen.
Een praktisch voorbeeld:
Van V2H tot V2G
Bi-directioneel laden kan verschillende vormen aannemen.
V2G heeft als doel het net te helpen balanceren: pieken in vraag opvangen, hernieuwbare energie bufferen en zo bijdragen aan een stabieler, groener elektriciteitssysteem.
Dit vraagt wel om een slimme communicatie tussen wagen, laadpaal en netbeheerder. En niet elke wagen is er vandaag al klaar voor, enkel de nieuwste modellen beschikken over deze technologie. Vraag dit dus zeker na bij de fabrikant of concessiehouder van je EV.
BLITZ is er al klaar voor
Bij BLITZ kijken we niet alleen naar de toekomst, we laden ze al op. Onze laadoplossingen staan vandaag al klaar voor de ondersteuning van bi-directioneel laden, zodat jouw energie flexibel ingezet kan worden. Of het nu gaat om V2H of V2G, BLITZ maakt het mogelijk om energie slimmer te gebruiken, kosten te besparen en bij te dragen aan een duurzaam energienet.