Het rijbereik van een elektrische auto is in de meeste omstandigheden meer dan genoeg om uw dagelijkse verplaatsing van en naar het werk te doen. De meeste stadswagens hebben tegenwoordig reeds een rijbereik van 300km, de middenklasse wagens 450km en de topklasse wagens zelfs al 600+km. Genoeg voor met de elektrische wagen naar Noord-Frankrijk.
De batterij van een elektrische wagen opladen moet u ook anders zien dan het tanken van een wagen op benzine of diesel. De benzinewagen zal je bijtanken als de wagen nog een 5-tal procent vol is. De elektrische wagen moet u bijladen als u hiervoor de kans hebt. Als deze nog 60 procent vol is, maar u hebt de kans om bij te laden wanneer u gaat winkelen, plug deze dan in. De batterijen van vandaag zijn er op voorzien en is het zelfs beter om in kleine regelmatige percentages bij te laden.
Met elektrische auto op vakantie?
Moet ik dan altijd stoppen en zullen er wel genoeg laadstations zijn? Het klopt dat er eens extra gestopt zal moeten worden, maar een groot deel van de vakantiegangers stopt sowieso na de 400km om de benen te strekken. U zet deze dan aan een snellader, gaat naar het toilet, drinkt een koffie en voor u het weet zijn er 45min gepasseerd en is de batterij terug 100%. Lees zeker eens het artikel op www.vroom.be, zij reden 1.200km met een elektrische wagen naar Engeland. Op vlak van aantal laadstations blijven er investeringen gebeuren en vindt er bijna elke week een opening plaats van een snellaadstation langs de snelweg zoals deze van Fastned.